이은 칼럼니스트는 이번 스노우 스톰이 올해 들어 세 번째였다고 전한다. 하루 만에 12인치(약 30cm)가 넘는 눈이 쌓였고, 전날 저녁에는 등원이 2시간 늦춰진다는 연락을 받았다고 한다. 그러나 다음 날 새벽까지 함박눈이 이어지고 오후까지 눈 예보가 있자 결정이 다시 바뀌었다고 설명한다.

큰아이 학교는 전일 온라인 수업으로 바뀌었고 작은아이 프리스쿨은 휴원했으며, 올해 눈 때문에 문을 닫은 것은 두 번째였다고 한다. 아빠의 대학 강의도 온라인으로 전환되어 온 식구가 집에 머물렀고, 큰아이는 겨울방학이 다시 온 것 같다며 즐거워했다고 이은은 소개한다.

이은은 미국 대도시를 제외한 많은 지역에서 대중교통 이용이 거의 불가능해 자동차가 선택이 아닌 필수라고 설명한다. 성인 수에 따라 차 대수가 정해지는 경우도 많다고 한다. 글쓴이 집도 남편 출퇴근용과 아이 등하원용으로 차가 두 대인데, 차고가 없어 눈 오는 날 더 정신이 없다고 적었다.

이은에 따르면 차고가 있는 집도 차고에서 도로까지 길이 눈으로 막혀 있어 한참 치워야 등교와 출근이 가능하다. 차가 다니는 도로는 안전 문제로 시 차원에서 아주 빨리 치워지지만, 눈이 계속 오면 아무리 치워도 도로 상황을 완전히 안심하기 어려워 프리스쿨과 데이케어가 문을 열지 않는 경우가 생긴다고 한다.

눈이 많이 오는 지역의 미국 가정은 큰 삽과 함께 스노우 블로우어라는 작은 제설 기계를 갖춘 경우가 많다고 한다. 정원이 넓거나 도로까지 먼 집은 눈과 얼음을 한 번에 미는 스노우 플로우 장비를 두거나 제설 업체를 부르기도 한다. 이은은 사륜구동 차를 고르거나 겨울에 꼭 스노우 타이어를 갖춰야 아이들과 안전하게 이동할 수 있다고 말한다.

이은은 눈이 그친 뒤 차 위와 차가 나갈 길의 눈을 치웠는데도 바퀴가 눈 속에 빠져 다시 바닥을 치워야 했다고 전한다. 지난번 눈에 갇힌 차를 꺼내느라 몇 시간 삽질을 해 허리가 아팠던 기억도 적었다. 그래도 아이들과 옷을 껴입고 나가 이글루 만들기에 함께하며 상황을 긍정적으로 받아들이려 했다고 한다.